2009 Yamaha YZF-R6 - 128 HK

Yamaha YZF-R6 2009 er en supersportmotorsykkel utviklet med fokus på presise kjøreegenskaper og høy ytelse. Den 599 cm³ store rekkefireren leverer 128 hk og er kombinert med en sekstrinns manuell girkasse som gir en sportslig kjøreopplevelse. Modellen er kjent for sitt lette chassis, skarpe styrerespons og kjøreegenskaper både på vei og bane. Motorsykkelen er utstyrt med trolig modifisert eksosanlegg. HØYDEPUNKTER: - 599 cm³ rekkefirer - 128 hk - 6-trinns manuell girkasse - Modifisert eksosanlegg SERVICEHISTORIKK: - Servicebok medfølger ikke. LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000 FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected] (NB! Motorsykler følger finansieringsselskapets gjeldende vilkår.)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 1.11 Kjøreegenskaper * Ikke prøvekjørt. 4.2 Service/ Dokum. Servicedokumentasjon mangler 5.3 Bremsebelegg Slitt bremsebelegg Venstre foran, Høyre foran 5.5 Bremsebelegg tilsmusset (Olje/fett): Høyre foran 17.1 Lys Virker ikke: Venstre fjernlys, Høyre fjernlys, Høyre blinklys foran 17.27 * Mangler blinklys begge sider bak og venstre foran. 20.2 Lyd / lyssignaler Feil ved lyshorn 22.3 Varsellamper utvidet Varsellampe for OBD (Motorlampe) lyser 86.1 Lakk / karosseri utvendig Skadet: Se bilde 86.2 Lakkriper: Se bilde 86.4 Pyntelist løs, skadet eller mangler: Se bilde 98.6 Seter * Setepute mangler bak. Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 9.12 Bremsevirkning Svak bremsevirkning: Venstre foran, Høyre foran 29.12 Oljenivå motor Bilen er ikke utstyrt med peilepinne, oljenivå er ikke kontrollert 33.14 Eksosanlegg * Modifisert eksos. 65.24 Dekk * Mønsterdybde dekk: 2mm foran og 3,5mm bak Ikke utførte: Punkt Årsak Ekstra hjulsett Kontrollpunkt ikke aktuelt på gjeldende kjøretøy Kjølevæske Ikke tilgjengelig for kontroll Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++