2003 Suzuki GSX-R 600 - 114 HK

2003 Suzuki GSX-R 600 er en sportsmotorsykkel med 600 ccm motor og et design utviklet med fokus på sportslige kjøreegenskaper. GSX-R-serien kjennetegnes av kåpekonstruksjon, fremoverlent kjørestilling og kompakt sportslig utforming. Motorsykkelen er utført i blå farge med Suzuki Racing-dekor og hvite felger. På bildene fremstår den blant annet utstyrt med ettermontert eksosanlegg. Kilometerstand er ukjent, og objektet annonseres derfor med 1.234 km som teknisk annonseverdi – dette er ikke dokumentert kilometerstand. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Ettermontert eksosanlegg - Suzuki Racing-dekor - Sportslig kåpekonstruksjon - Digitalt / analogt instrumentpanel - Skivebrems foran - Skivebrems bak - Passasjersete - Passasjerfothvilere - Sidestøtte - Nøkkel stk: 0 - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. SELGER INFORMERER: - Motorsykkelen mangler nøkkel. - Kilometerstand er ukjent. - Objektet annonseres med 1.234 km som teknisk annonseverdi. Dette må ikke anses som faktisk eller dokumentert kilometerstand. LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Kjøretøy som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 1.11 Kjøreegenskaper * Ikke prøvekjørt. 3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 2 stk 98.3 Seter Hull/rift gjennom setetrekk: Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 4.11 Service/ Dokum. Servicedokumentasjon mangler 29.12 Oljenivå motor Bilen er ikke utstyrt med peilepinne, oljenivå er ikke kontrollert 86.25 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Ikke utførte: Punkt Årsak Bremsevæskenivå Ikke tilgjengelig for kontroll Lys Ikke tilgjengelig for kontroll Lyd / lyssignaler Ikke tilgjengelig for kontroll Varsellamper Ikke tilgjengelig for kontroll Varsellamper utvidet Ikke tilgjengelig for kontroll Motor virkemåte Ikke tilgjengelig for kontroll Clutch Bilen er ikke prøvekjørt Girkasse (manuell) Bilen er ikke prøvekjørt Batteri ytre tilstand Ikke tilgjengelig for kontroll Tilstand 12 volt batteri Ikke tilgjengelig for kontroll Ekstra hjulsett Kontrollpunkt ikke aktuelt på gjeldende kjøretøy Hjullager Bilen er ikke prøvekjørt Underside Ikke tilgjengelig for kontroll Kjølevæske Ikke tilgjengelig for kontroll Kjølevifte Ikke tilgjengelig for kontroll Kjølesystem Ikke tilgjengelig for kontroll Testforhold Er bilen skitten eller nediset: Nei Bilen har ikke blitt prøvekjørt pga: mangler nøkler. Prøvekjøring 1 - Kjøreegenskaper R Generell informasjon 3 - Nøkler / Utstyr R 4 - Service/ Dokum. O Bremser 5 - Bremsebelegg 6 - Bremseskiver 9 - Bremsevirkning 10 - Bremsevæskenivå | 13 - Bremseslanger 15 - Bremsepedal Lys og signaler 17 - Lys | 19 - Refleks 20 - Lyd / lyssignaler | 21 - Varsellamper | 22 - Varsellamper utvidet | Motor 27 - Motor virkemåte | 28 - Utvendig tilstand motor 29 - Oljenivå motor O 30 - Kjølevæske | 31 - Kjølevifte | 32 - Kjølesystem | 33 - Eksosanlegg 35 - Motorfester Drivverk 38 - Clutch | 39 - Girkasse (manuell) | 43 - Mellomaksel Elektriske anlegg 57 - Batteri ytre tilstand | 58 - Tilstand 12 volt batteri | Hjul, dekk, felg 65 - Dekk 66 - Felg 67 - Ekstra hjulsett | 68 - Hjullager | Styring 71 - Ratt, rattaksel, ledd Hjuloppheng 75 - Støtdempere 76 - Stabilisator 77 - Fjærer / fjærbein 79 - Opphengs- / bærearmer bakaksel 80 - Travers Karosseri 86 - Lakk / karosseri utvendig O 87 - Utvendig speil 88 - Underside | 89 - Understellsnummer Interiør 98 - Seter R Måleverdier Ref.Id Punkt Frase Måleverdi 3.1 Nøkler / Utstyr Antall nøkler: 0 stk 6 Bremseskiver Ikke oppgitt av produsent 9 Bremsevirkning Kontrollert visuelt 30 Kjølevæske Ikke tilgjengelig for kontroll 58 Tilstand 12 volt batteri Ikke tilgjengelig for kontroll 65 Dekk Kontrollert visuelt 66.1 Felg Felg montert på bilen: Lettmetallfelg 67 Ekstra hjulsett Kontrollpunkt ikke aktuelt på gjeldende kjøretøy Leveransebetingelser 1. Testrapporten Testrapporten inneholder identifikasjon av kjøretøy og kunde samt beskrivelse av testens omfang med måleresultater der det foreligger. 2. Bedømming–vurderingsdefinisjon Forklaring til bokstavkodene som benyttes ved PDF rapport: V = Normalt. Tilstand vurdert «normal» iht. kjøretøyets alder og kjørelengde R = Reparasjon. Anbefaler utbedring iht. kontrollpunkt O = Opplysning. Informasjon iht. kontrollpunkt og/eller kjøretøy S = Skiftet. Kontrollpunkt inkl. komponentskifte J = Justert. Kontrollpunkt inkl. justering I = Ikkeutført. Kontrollpunkt ikke vurdert 3. Gjennomføring av test. Test utføres på et NAF Senter hvis ikke annet er beskrevet. 4. Eiendomsrett Testens resultat tilhører NAFs kunde. Kundens navn er registrert på side 1 i testrapporten, og eventuelle henvendelser i forbindelse med testen må utføres av registrert kunde. Testresultatene leveres ikke ut til andre uten samtykke fra NAFs kunde. 5. Demontering NAF demonterer ikke for kontroll/vurdering, og kan dermed ikke påpeke feil som kun avdekkes ved demontering. Dersom NAF oppdager avvik der det trengs demontering for kontroll/vurdering, vil dette anmerkes i testrapporten. 6. Prøvekjøring, periodiske feil og fremtidige problemer NAF anmerker kun feil og avvik som oppdages på testtidspunktet. Periodiske feil/avvik kan forekomme uten at dette avdekkes pga. manglende symptom(fremtredelse) ved testtidspunktet. Det er ikke mulig å forutse framtidige problemer, feil eller avvik. NAF prøvekjører bilen kun i begrenset grad. 7. Avlesing av elektronisk lagrede feilkoder via kjøretøyets OBD kontakt NAF leser feilkoder på de elektroniske styresystemene som bilprodusenten har gitt tilgang til. Tilgang kan variere mellom ulike bilmerker og modeller og systemene leses med det testutstyret som benyttes av NAF. Det skilles ikke mellom permanente og periodiske feilkoder. NAF kan ikke påvise avvik i bilens oppgitte kilometerstand ved hjelp av diagnose. 8. NAFs ansvar NAF har vurdert alle kontrollpunkter i den aktuelle testrapporten i henhold til NAFs definisjoner og retningslinjer. Kontrollpunkter som ikke omtales i rapporten er ikke inkludert eller vurdert. Feil/avvik som avdekkes i etterkant av testen, kan ikke lastes NAF uten at det dokumenteres at følgende kumulative vilkår foreligger: • feil/avvik må anses å ha foreligget ved testtidspunktet • feil/avvik kan avdekkes etter gjeldende definisjoner og retningslinjer(innhold) av kontrollpunkt ved testtidspunktet • feil/avvik kan avdekkes ved benyttet testutstyr i NAF ved testtidspunktet • feil/avvik kan avdekkes ved gjeldende testforutsetninger ved testtidspunktet • feil/avvik medfører konsekvenstap • NAF har opptrådt uaktsomt ved testtidspunktet 9. Klageadgang næringsmarked Testens resultat tilhører NAFs kunde. Kundens navn er registrert på side 1 i testrapporten. Ved eventuelle uoverensstemmelser i forbindelse med levert dokumentasjon, skal kunde ta dette opp med NAF. NAF er forretningsmessig leverandør til kunde og forholder seg kun til denne avtalepart. Alle reklamasjoner må være NAF i hende skriftlig senest 10 dager etter at testen er utført. 10. Reklamasjonsansvaret til NAF Ved uoverensstemmelse mellom tekst og bilder i testrapport og ett av disse viser riktig tilstand, er feilen ikke reklamasjonsgrunn. NAF AS er ikke ansvarlig for feil i opplysninger som er hentet elektronisk fra 3. -part. NAF AS kan kreve at bilen stilles til disposisjon for kontroll. Ved reklamasjon kan NAF AS forlange å få mulighet til å reparere på eget verksted. Hvis kjøper starter reparasjon på annet verksted uten skriftlig godkjenning fra NAF AS bortfaller retten til å kreve utgiften refundert av NAF AS. Ved reparasjon på kjøpers verksted beregnes priser etter NAF AS sine innkjøpspriser (Meca eller tilsvarende) og selvkost på timepris. Benyttes DBS-systemet som grunnlag for delepriser benyttes importørpriser uten fraktpåslag. Arbeidstidsettes iht. Haynes Pro med faktor 1 Diagnoserapport vedlegges der kunden har bestilt dette. Diagnoserapporten betraktes som en del av testrapporten. Reklamasjonskravets størrelse er under alle omstendigheter oppad begrenset til prisen på testen, med mindre noe annet er særskilt avtalt. NAF AS anbefaler at budgivere selv inspiserer objektet. Bilder og vedlegg 1. Generelt 2. Generelt 3. Generelt 4. Generelt 5. Generelt 6. Generelt 7. Generelt 8. Generelt 9. Generelt 10. Generelt 11. Generelt 12. Generelt Bilder og vedlegg 13. Generelt 14. Generelt 15. Karosseri generelt R 16. Karosseri generelt R 17. Karosseri generelt R 18. Seter R Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++