Saab 9-5 Griffin 3.0 V6 – 200 hk – Automat – Rep.objekt

Selger opplyser: Saab 9-5 Griffin 3.0 V6, 2000-modell, med 200 hk og automatgir selges som reparasjonsobjekt. Dette er den eksklusive Griffin-utgaven av Saab 9-5, som skiller seg ut med sin store 3,0-liters V6-motor og et omfattende utstyrsnivå som var spesielt påkostet for sin tid. Bilen har blant annet sort skinninteriør, treinnlegg i dashbord, midtkonsoll og ratt, elektrisk justerbare forseter, varme i både for- og bakseter samt vifter i forsetene. I tillegg har bilen en rekke øvrige komfortfunksjoner. Bilen er registrert som varebil, men de originale baksetene følger med. Disse er ubrukte og har vært oppbevart separat. Ettersom bilen er fra 2000, skal tilbakebygging til personbil etter det vi kjenner til kunne gjennomføres uten ytterligere engangsavgift. Eventuell omregistrering og godkjenning må avklares med Statens vegvesen. Bilen har vært i samme eiers eie siden 2004/2005 og har vært svært lite benyttet de siste årene. Ved EU-kontroll i desember 2024 hadde bilen en kilometerstand på 233 771 km, mens kilometerstanden ved siste EU-kontroll i september 2026 var 233 896 km. Bilen har dermed kun kjørt 125 km i denne perioden. Ved siste EU-kontroll 28.09.2026 ble bilen ikke godkjent. Det ble påvist flere feil og mangler, herunder forhøyet avgassutslipp og røykutvikling. Bilen selges derfor som reparasjonsobjekt, hvor kjøper må påregne nærmere undersøkelser og utbedringer. Dette kan være en interessant bil for Saab-entusiaster som ønsker å sette i stand en spesiell og godt utstyrt Griffin-utgave, eventuelt benytte bilen som delebil. Se egen beskrivelse av tilstand og vedlagte kontrollsedler fra 2024 og 2026 for nærmere opplysninger.

Bilen selges som reparasjonsobjekt, da den ikke ble godkjent ved siste EU-kontroll hos NAF Senter Tromsø den 28.09.2026. Følgende feil og mangler ble registrert: Slitt vindusviskerblad foran på høyre side (kode 1). Parkeringslys på venstre side virker ikke (kode 2). Feil innstilling av venstre tåkelys (kode 1). Manglende hjulmutter/-bolt på venstre forhjul (kode 2). Forhøyet CO-utslipp ved avgassmåling (kode 2). Tydelig og kontinuerlig røyk ved kontroll av avgass og motorgange (kode 2). Årsaken til forhøyet CO-utslipp og røykutvikling er ikke nærmere undersøkt eller fastslått. Omfanget av nødvendige reparasjoner er derfor ukjent. Bilen har vært svært lite brukt de siste årene og har kun kjørt 125 km mellom etterkontrollen i desember 2024 og den siste EU-kontrollen i september 2026. På grunn av bilens alder, begrensede bruk de siste årene og resultatet fra siste EU-kontroll må det påregnes ytterligere feil og mangler utover det som er avdekket. Bilen er ikke fullstendig teknisk gjennomgått i forbindelse med salget. Kontrollsedler fra NAF datert 05.12.2024 og 28.09.2026 legges ved annonsen. Sist godkjent 05.12.2024 Frist for godkjent EU-kontroll 30.09.2026

FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og/eller forsikring av dette objektet? Send meg en mail på kristoffer@auksjonen.no INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport. Viktig informasjon : - Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning - Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt! Skal objektet finansieres må det være EU-godkjent. Ta kontakt med oss for nærmere informasjon før budgivning. EXPORT: If this object is intended for export, the buyer must contact the seller BEFORE placing a bid to ensure that the necessary export documents can be provided or are available. It is the buyer's responsibility to verify this before bidding.