BMW 635 CSi E24 1978 – Restaurert klassiker – Reparasjonsobjekt

Selger opplyser: Selger en klassisk BMW 635 CSi E24 fra 1978 med 3,4-liters motor og automatgir. Bilen gjennomgikk en omfattende restaurering for ca. 1–2 år siden. Den ble strippet ned og lakkert på nytt, og hele interiøret ble trukket om profesjonelt. Det er lagt ned betydelige ressurser i å sette bilen i god stand. Motor og automatgir er i god stand. Bilen har fått utført service, bremsene er skiftet, bremsekaliperne er overhalt, og flere pakninger og mindre komponenter er byttet. Den har også et Supersprint-eksosanlegg spesiallaget for BMW 635 CSi. Bilen står på originale BMW BBS RC090 / Style 5 todelte felger. Det er montert nytt dekk, og den mindre skaden på én felg vurderes som reparerbar. Bilen selges etter en ulykke som har medført karosseriskader foran og bak på den ene siden. Styrestag og relevante deler av forstillingen er utbedret, og bilen er teknisk sett kjørbar. En rekke deler til reparasjonen følger med, blant annet karosserideler, bakre hjulbue, forskjerm og blinklys/lykt. Frontfanger mangler. Her ligger det en god mulighet for en BMW-entusiast til å ferdigstille en klassisk E24 hvor mye av restaureringsarbeidet allerede er utført. Bilder fra restaureringen og bilens tilstand før ulykken følger med annonsen. Selges som den står, som reparasjonsobjekt.

Bilen har vært utsatt for en ulykke med skader hovedsakelig på karosseriet foran og bak på den ene siden. Karosseriarbeid gjenstår, og frontfanger mangler. Passasjersidens vindu er defekt. Bilen ble undersøkt etter ulykken. Ifølge verkstedets vurdering var det ingen indikasjoner på at chassis eller ramme var skjevt. Dette er basert på verkstedets vurdering og er ikke en garanti for at bilen er uten strukturelle skader. Styrestag og relevante deler av forstillingen er utbedret, og det er montert nytt dekk. Bilen vurderes som teknisk kjørbar, men kjøper må selv kontrollere at den er trafikksikker og lovlig å bruke på offentlig vei. Det er en mindre skade på én av de todelte BBS-felgene. Etter selgers vurdering kan denne muligens repareres. Antatt faktisk kjørelengde er ca. 185 000 km. Instrumentpanelet er tidligere byttet, og kilometertelleren viser ca. 199 000 km. Bilen selges som reparasjonsobjekt i foreliggende stand. Kjøper oppfordres til å gjennomgå bilder, skader og medfølgende deler nøye før budgivning. EU-kontroll Sist godkjent 11.04.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 11.04.2027

FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og/eller forsikring av dette objektet? Send meg en mail på kristoffer@auksjonen.no INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport. Viktig informasjon : - Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning - Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt! Skal objektet finansieres må det være EU-godkjent. Ta kontakt med oss for nærmere informasjon før budgivning. EXPORT: If this object is intended for export, the buyer must contact the seller BEFORE placing a bid to ensure that the necessary export documents can be provided or are available. It is the buyer's responsibility to verify this before bidding.