2023 MERCEDES-BENZ EQE 350 4MATIC AUT PANO LED ACC FILASSIST

2023 Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC er en helelektrisk sedan med 292 hk, automatgir og 4MATIC firehjulstrekk. Modellen har panoramaglasstak, komfortfjæring og 19" lettmetallfelger i multieiket design. MBUX Navigation Premium, ryggekamera, aktiv filassistent og Active Parking Assist bidrar til komfort og førerstøtte. Oppvarmede forseter, Premium ambientebelysning, trådløs mobillading og MBUX Entertainment med videostrømming er blant øvrig utstyr. En elektrisk EQE-modell med firehjulstrekk, fokus på komfort og omfattende teknologi. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - 4MATIC firehjulstrekk - Automat - Panoramaglasstak - MBUX Navigation Premium - Ryggekamera - Active Parking Assist - Aktiv filassistent - Adaptiv cruisekontroll - Automatisk fjernlysassistent - LED frontlykter - Komfortfjæring - Oppvarmede forseter - Premium ambientebelysning - MBUX Entertainment inkl. videostrømming - Apple CarPlay - Android Auto - Trådløs mobillading - DAB - Keyless - Elektrisk innfellbare sidespeil - Automatisk avblendbare innvendig og utvendige speil - Trafikkskiltgjenkjenning - Through-loading function - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 05.12.2026 LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

** Kjøretøyet har vært registrert som drosje Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 1.11 Kjøreegenskaper * Ikke prøvekjørt pga defekt/skadet ventil på dekk høyre foran. 3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 1 stk 17.14 Lys Vann / kondens i lykt: Venstre sideblinklys 22.2 Varsellamper utvidet Varsellampe for TPMS (Dekktrykk) lyser 23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport 62.2 Ladekabel elbil/hybrid Ladekabel mangler 64.3 Utv. tilstand fremdriftsbatteri elbil/hybrid Skadet batterideksel: Midten foran, Midten bak 65.17 Dekk Feil eller skadet ventil (bilen har TPMS) Høyre foran 65.19 * Høyre forhjul lekker luft. 66.8 Felg Vesentlig ripe / hakk: 4 felger 67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler 69.7 Reservehjul / dekkreparasjonssett Dekkreparasjonssett mangler 81.4 Frontrute Sprekk i frontrute: • Reparasjonsmetode:Skift 86.1 Lakk / karosseri utvendig Skadet: Høyre bakskjerm, Støtfanger bak 86.2 Lakkriper: Støtfanger foran, Høyre fordør, Høyre bakdør 86.4 Pyntelist løs, skadet eller mangler: Høyre fordør 86.5 Bulk (er): Venstre bakdør, Høyre bakdør 86.14 Steinsprut/lakksår Panser 86.16 Mangelfull oppretting/tilpasning Bakluke 98.3 Seter Hull/rift gjennom setetrekk: Venstre foran Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 4.13 Service/ Dokum. Bilen har digital servicebok, denne er ikke kontrollert av NAF 5.9 Bremsebelegg Slitt bremsebelegg Venstre bak, Høyre bak, Høyre foran, Venstre foran 5.13 * Klossevarsler lyser 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak 17.31 Lys Krakelert lykteglass Midtre bremselys 23.7 Full systemskann Diagnoseavlesing ligger i testrapport 48.6 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur 60.7 Tilleggsvarmer / parkeringsvarmer Ikke funksjonsprøvd 65.23 Dekk Dekktrykk er justert Høyre foran 86.21 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper 86.35 Lakkrens ut over normal klargjøring: Ikke utførte: Punkt Årsak Bremsevirkning Bilen er ikke i forsvarlig stand Kjølevæske Ikke tilgjengelig for kontroll Girkasse (automatisk) Bilen er ikke prøvekjørt Batteri ytre tilstand Ikke tilgjengelig for kontroll Bremsevæskenivå Ikke tilgjengelig for kontroll Bremsevæskens kokepunkt Ikke tilgjengelig for kontroll Hjullager Bilen er ikke prøvekjørt Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++