2022 Nissan Leaf 62kWH ACC 360 KAMERA VARMER

Nissan Leaf e+ er en helelektrisk femdørs familiebil med forhjulsdrift. E+ varianten har den større batteripakken og en kraftigere elektrisk drivlinje enn de mindre Leaf-variantene. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Adaptiv cruisekontroll - 360 kamera - Parkeringsvarmer - Navigasjon - Parkeringssensor foran og bak - Blindsoneovervåkning - Kjørefeltassistanse - Automatisk nødbrems - Veiskiltgjenkjenning - Oppvarmet ratt - Setevarme foran - Setevarme bak - Nøkkelfri adgang og start - Apple CarPlay - Automatisk klimaanlegg - Automatiske fjernlys - LED kjørelys og LED baklys - DAB - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Servicehitorikk: 03/02/2023 Service / Reparasjon 26 715 km OEM data Roadside Recovery 03/02/2023 Service / Reparasjon 26 715 km OEM data Workshop Repair 02/06/2026 Service / Reparasjon 79 186 km Rommen Bil AS PKK Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no" til "Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Merknader om bil for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no Neste EU-kontroll: 01.06.2028 Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tli@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres) LOKASJON AV OBJEKTET: • Døvleveien 23, 3170 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: - 4.5 Service/Dokum.: Det er ikke avmerket noen servicer i serviceheftet. - 28.3 Utvendig tilstand motor: Manglende/skadet deksel under motor. - 62.2 Ladekabel elbil/hybrid: Ladekabel mangler. - 62.5: Varsler feil med EV systemet. - 67.9 Ekstra hjulsett: Mønsterdybde under 1,6 mm for sommerdekk og 3,0 mm for vinterdekk på 1 dekk. - 67.16 Skadet felg: 1 felg. - 83.10 Dør-/panseråpner: Slitt dørhengsel venstre foran. - 83.11 Slitt/skade på gummilist: Venstre foran. - 86.1 Lakk/karosseri utvendig: Skadet på venstre forskjerm, støtfanger foran, bakluke, venstre fordør, høyre bakdør, høyre bakskjerm, støtfanger bak, venstre sidekanal. - 97.1 Døråpning: Sår eller skade venstre fordør. Informasjonspunkter fra NAF-rapport: - 6.17 Bremseskiver: Overflaterust eller mindre enn 50 % av overflaten rustet, begge sider bak. - 23.4 Feilkodeutlesing: Det finnes feilkoder, se rapport. - 23.6 Etter avtale med kunde er feilkode(r) slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen. - 66.10 Felg: Ripe/slitasje på felg. - 67.26 Ekstra hjulsett: Dekk er skjevslitt på 1 dekk. - 67.28 Ripe/slitasje på 4 felger. - 98.7 Seter: Ett eller flere seter har varetrekk, originaltrekk ikke kontrollert. Testforhold: - Er bilen skitten eller nediset: Nei. - Bilen har ikke blitt prøvekjørt på grunn av varsler feil. Generell informasjon (utvalg av kontrollpunkter og status): - Nøkler/utstyr: 2 stk nøkler. - Service/Dokum.: R. - Bremser: Kontrollert visuelt. - Bremsevirkning: VF 220, HF 210, VB 180, HB 180. - Kjølevæske: Frysepunkt, frostsikker ned til minus 45 °C. - Varmeapparat/klimaanlegg (AC): Temperatur luft inn 18 °C, luft ut 8 °C. - Ladespenning generator: 14,20 volt med og uten last. - Tilstand 12 volt batteri: Målt kaldstart-kapasitet 388 ampere (referanse 420 ampere). - Ladekabel elbil/hybrid: Antall 0 stk. - Dekk mønsterdybde: VF 4,50 mm, HF 4,50 mm, VB 6,00 mm, HB 6,00 mm. - Ekstra hjulsett med piggfrie vinterdekk og mønsterdybde 4,50 mm, 4,00 mm, 4,00 mm, 2,00 mm. - Felg: Lettmetallfelg montert på bilen. Feilkodeutlesing utført 05.11.2026 viser flere feil i ulike systemer som blant annet frontkamera, radar, CAN bus-kommunikasjon, ABS/ESP, hybrid system, kunde-ID, bremselys, batteriforsyning, elektronisk styringsmodul, og dekktrykkovervåking. Det er også noen systemer uten feil. Leveransebetingelser fra NAF: - Testrapporten inneholder kjøreteøy- og kundedata samt testens omfang med måleresultater. - Kodene brukt i rapporten: V (normalt), R (reparasjon anbefales), O (opplysning), S (skiftet), J (justert), I (ikke utført). - Test utføres ved NAF-senter, med mindre annet opplyses. - Eiendomsrett til resultatene tilhører NAFs kunde. - NAF demonterer ikke for å påvise feil som krever demontering. - Bilen er kun prøvekjørt i begrenset grad pga. feilvarsler. - Feilkoder leses via OBD etter produsentens tilgjengelige systemer. - NAF kan ikke påvise feil kilometerstand ved diagnose. - Feil som oppstår etter testen kan kreves dokumentert for ansvar. - Reklamasjoner må sendes skriftlig innen 10 dager etter test. - NAF kan kreve bilen til disposisjon for kontroll og mulighet til å reparere på eget verksted. - Reparasjoner på annet verksted uten godkjenning fra NAF kan føre til bortfall av refunderingsrett. - Diagnoserapport følger ved bestilling og inngår i testrapporten. - Reklamasjonskrav er begrenset til testens pris med mindre annet avtales. Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, inkludert "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen, hvis tilgjengelig). Dersom takstrapport ikke foreligger, har selger ikke foretatt nærmere undersøkelser av kjøretøyet utover visuell besiktigelse av innvendig, utvendig og motorrom. Bilens sentrale komponenter er funksjonstestet og funnet i orden, med mindre annet opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++