2019 Peugeot Expert 2,0 HDI 120HK L2 HENGERFESTE KAMERA SKYVEDØRER

Peugeot Expert er en varebil med fokus på lastekapasitet og praktiske løsninger. Dette er L2-utgaven med skyvedør på begge sider og tre sitteplasser foran. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Tilhengerfeste - Ryggekamera - Parkeringssensor foran og bak - Skyvedør på begge sider - 3 sitteplasser - Setevarme foran - Cruise control og hastighetsbegrenser - Elektrisk innfellbare sidespeil - Oppvarmede og elektrisk justerbare sidespeil - Korsryggstøtte på førersete - Skinnratt - MirrorLink - Regnsensor - Takstativ - LED bar i front - DAB - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Servicehistorikk: Se bilder Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no" til "Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Merknader om bil for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no Neste EU-kontroll: 18.03.2027 Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tli@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres) LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000.

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 1 stk 4.1 Service/ Dokum. Iht. servicehefte/servicedokumentasjon er ikke alle servicer fulgt 28.1 Utvendig tilstand motor Oljelekkasje på motor - rengjør før nærmere kontroll 37.3 Registerreim Det foreligger ingen dokumentasjon på bytte av registerreim iht oppgitt intervall. Nærmere undersøkelse/kontroll anbefales 50.4 Varmeapparat / klimaanlegg (AC) Svak eller ingen kjølevirkning fra AC 67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler 76.1 Stabilisator Slakk i lenkarm til stabilisatorstag: Høyre foran 86.1 Lakk / karosseri utvendig Skadet: Støtfanger foran, Støtfanger bak 86.2 Lakkriper: Støtfanger bak 86.4 Pyntelist løs, skadet eller mangler: Høyre fordør 86.5 Bulk (er): Venstre sidekanal, Venstre fordør 86.12 Rustangrep: Høyre forskjerm, Høyre bakdør 86.14 Steinsprut/lakksår Panser, Tak, Venstre fordør, Høyre fordør 86.15 Lakkslipp/flassing Venstre forskjerm, Bakluke, Venstre bakdør, Venstre bakskjerm, Høyre bakskjerm, Høyre forskjerm, Høyre bakdør 97.1 Døråpning Sår eller skade: Høyre skyvedør, Venstre fordør, Høyre fordør 97.3 Rust: Venstre skyvedør, Høyre skyvedør Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 2.15 Unormal lyd Ulyd fra hjuloppheng foran 5.9 Bremsebelegg Slitt bremsebelegg Venstre bak, Høyre bak 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak 23.4 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport 23.7 Diagnoseavlesing ligger i testrapport 29.11 Oljenivå motor Lavt oljenivå 48.6 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur 65.23 Dekk Noe skjevslitt dekk Venstre foran 81.9 Frontrute Noe steinsprut 86.22 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper 103.5 Interiør generelt Forventet bruksslitasje Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++