2018 Tesla MODEL X 100D 7-SETER HENGERFESTE CCS ACC LUFT

** OBJEKTET SELGES HELT UTEN MINSTEPRIS ** 2018 Tesla Model X 100D Long Range er en helelektrisk SUV med 423 hk, Dual Motor og firehjulstrekk. 100D-varianten har 100 kWh batteripakke, automatisk drivlinje og 7-seters konfigurasjon. Model X er utviklet som en romslig SUV med Smart Air Suspension, Falcon Wing-bakdører og fleksibel plass til passasjerer og bagasje. Utstyrsnivået inkluderer blant annet Enhanced Autopilot, Adaptive Cruisekontroll, navigasjon og elektrisk bakluke. Modellen kombinerer elektrisk firehjulsdrift med høy sittestilling og god kupékomfort. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Automat - Hengerfeste - Firehjulstrekk - Adaptive Cruisekontroll - Enhanced Autopilot - Luftfjæring - Navigasjon - Elektrisk førersete med minne - Elektrisk bakluke - 7-seter - Falcon Wing-bakdører - Premium Connectivity - Premium interiørbelysning - Carbon Fiber Décor - Elektrisk innfellbare sidespeil - Keyless Entry - Homelink - Klimaanlegg for 3. seterad - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 01.06.2026 LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 3.2 Sentrallås/nøkler. Nøkkel mangler 1 stk 4.3 Service/Dokumentasjon. Frist for EU kontroll er overskredet 18.6 Varmeapparat / klimaanlegg (AC). Svak eller ingen kjølevirkning fra AC 22.5 Panser. Feil ved panserlås. 26.6 Lykter/lys - tilstand. Skade på refleks: Venstre side 44.3 Ladekabel elbil/hybrid. Ladekabel mangler 47.4 Laste-/bagasjerom. Forurensing og/eller ubehagelig lukt 49.3 Reservehjul / dekkreparasjonssett. Dekkreparasjonssett mangler 50.2 Lakk / karosseri utvendig. Pyntelist / Detaljer løs, skadet eller mangler: Høyre forskjerm 50.3 Lakkriper: Støtfanger bak 50.9 Rust / korrosjon i innvendig kant: Se bilde 50.10 Skadet: Støtfanger foran, Bakluke 70.1 Styrestag/ledd. Slakk i styreledd: Venstre ytre foran, Høyre ytre foran 75.13 Dekk. Ulovlig kombinasjon av dekktyper på samme aksel: Venstre bak, Høyre bak 75.17 * Sommerdekk høyre bak 76.2 Felg. Vesentlig riper / hakk: Venstre foran, Venstre bak, Høyre bak, Høyre foran 78.1 Viskere, spylersystem Dårlig viskerblad: Foran Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 4.7 Service/Dokumentasjon. Bilen har digital servicebok, denne er ikke kontrollert av NAF 12.7 Glassruter. Noe steinsprut på frontrute 20.6 Parkeringsvarmer / tilleggsvarmer. Ikke funksjonsprøvd 21.5 Interiør generelt. Diverse bruksslitasje 24.5 Feilkodeutlesing. Ikke avlest grunnet kommunikasjonsproblemer med styresystemer 27.6 Oppvarmet rute/speil. Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur 45.12 Tilhengerfeste. Låsemekanisme er ikke funksjonsprøvd 50.20 Lakk / karosseri utvendig. Diverse småbulker/lakkriper 50.21 Diverse steinsprut/lakksår 50.33 Lakkrens ut over normal klargjøring: 73.19 Bremseskive/klosser utvendig Rust på bremseskive: Venstre foran, Høyre foran, Venstre bak, Høyre bak 77.22 Ekstra hjulsett.. Ekstra hjulsett mangler 82.14 Unormal lyd! Ulyd fra hjuloppheng foran Ikke utførte: Punkt Årsak Skilter. Ikke tilgjengelig for kontroll Bremsevæske. Ikke tilgjengelig for kontroll Kjølesystem. Ikke tilgjengelig for kontroll Batteri 12 volt. Ikke tilgjengelig for kontroll Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++