2018 BMW 530E IPERFORMANCE 2.0 252HK M-SPORT SOLTAK HUD 360 KAMERA

BMW 530e iPerformance er en ladbar hybrid sedan i 5-serien. Modellen kombinerer bensinmotor og elektrisk fremdrift med automatgirkasse og bakhjulsdrift. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - M-Sport-pakke - Elektrisk soltak - Head Up Display - Parking Assistant Plus - 360 kamera - Cruisekontroll - Komfortseter foran med minne - Setevarme foran - Rattvarme - Adaptive LED hovedlys - Automatiske fjernlys - Navigasjon Professional - Ambient interiørbelysning - Driving Assistant - Elektriske solgardiner på siderutene bak - M-skinnratt - M-aerodynamikkpakke - Shadow Line - Antrasitt taktrekk - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Servicehistorikk: 01/08/2018 Service / Reparasjon 9 km OEM data Service 07/05/2020 Service / Reparasjon 26 531 km OEM data Service 11/05/2021 Service / Reparasjon 38 699 km OEM data Service Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no" til "Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Merknader om bil for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no Neste EU-kontroll: 30.03.2026 Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tli@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres) LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000.

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 1.11 Kjøreegenskaper * Ikke prøvekjørt pga hull i høyre fordekk og står på sommerdekk. 3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 1 stk 4.1 Service/ Dokum. Iht. servicehefte/servicedokumentasjon er ikke alle servicer fulgt Tid mellom servicer er overskredet, Kjørelengde mellom servicer er overskredet 4.8 Aktivert serviceindikator 22.2 Varsellamper utvidet Varsellampe for TPMS (Dekktrykk) lyser 30.2 Kjølevæske Lavt væskenivå 65.7 Dekk Dekk er skjevslitt: Venstre foran, Høyre foran 65.8 Deformasjon, rift eller andre visuelle skader av betydning på dekk Høyre foran 65.19 * Lekker luft høyre foran 66.8 Felg Vesentlig ripe / hakk: 1 felg 67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler 69.7 Reservehjul / dekkreparasjonssett Dekkreparasjonssett mangler 86.2 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Støtfanger foran 86.4 Pyntelist løs, skadet eller mangler: Støtfanger foran 86.14 Steinsprut/lakksår Panser 102.3 Laste-/bagasjerom Fukt i gulvteppe Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak 23.4 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport 23.7 Diagnoseavlesing ligger i testrapport 29.12 Oljenivå motor Bilen er ikke utstyrt med peilepinne, oljenivå er ikke kontrollert 48.6 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur 65.23 Dekk Dekktrykk er justert Høyre foran 81.9 Frontrute Noe steinsprut 86.21 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper 86.35 Lakkrens ut over normal klargjøring: 88.15 Underside * Søleplater ligger i bagasjerommet Ikke utførte: Punkt Årsak Bremsevæskenivå Ikke tilgjengelig for kontroll Bremsevæskens kokepunkt Ikke tilgjengelig for kontroll Girkasse (automatisk) Bilen er ikke prøvekjørt Batteri ytre tilstand Ikke tilgjengelig for kontroll Hjullager Bilen er ikke prøvekjørt Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++