2017 Mercedes-Benz Vito, V119 A2 4MATIC Meget påkostet! , 453000km

1 / 55

1664 Rolvsøy

2017 Mercedes-Benz Vito, V119 A2 4MATIC Meget påkostet! , 453000km

Name: 2017 Mercedes-Benz Vito, V119 A2 4MATIC Meget påkostet! , 453000km
Brand: Mercedes-Benz
SKU: 648105
Price: 100000 NOK
Availability: InStock

451 600KM stand

FirehjulstrekkDriftstype

DieselDrivstoff

Beskrivelse

Selges av: Næringsvirksomhet (ikke av Auksjonen.no)

MERCEDES-BENZ VITO 119 4MATIC – TANGERINE – EKSTREMT PÅKOSTET! En helt spesiell Vito som har fått mer kjærlighet, nye deler og oppmerksomhet enn de aller fleste biler på veien! Denne bilen har vært vår egen firmabil i litt over 2 år, og vi har virkelig ikke spart på noe når det gjelder oppgraderinger, vedlikehold og reparasjoner. Bilen er særdeles påkostet, både teknisk og kosmetisk. Her snakker vi om omfattende oppgraderinger, en helt spesiell lakkering og et interiør fra 2025-modell! Dessverre har bilen nå utviklet et lite rusproblem, men mer om det lenger ned! OMFATTENDE OPPGRADERINGER OG VEDLIKEHOLD Ved 402.000 km: * Bilen ble fullstendig demontert og hellakkert i den spektakulære fargen Chrysler Tangerine. * Montert 2025 facelift V-Klasse frontfanger. * Montert Maybach-inspirert bakfanger. * Utført service på motor og automatgir. * Skiftet bærearm foran. * Skiftet alle fire støtdempere og fjærer. Ved 410.000 km: * Skiftet samtlige glødeplugger. * Skiftet oljekjøler og dieselfilterbrakett. * Skiftet fleksirør på katalysator. * Skiftet kjølevæskeflens. * Skiftet koblinger på mellomaksel. Juni 2025: * Montert nye vinduer i dørene da de gamle hadde riper. * Nye viskerarmer bak. * Nye viskermotorer. * Skiftet samtlige dørbrytere. Juli 2025: * Skiftet AC-radiator og utført AC-service. * Skiftet begge frontlykter og baklykter. * Oppgradert instrumentpanel og radio til facelift-utgave. August 2025: * Utført understellsbehandling. Oktober 2025: * Skiftet temperatursensorer. * Skiftet dieselfilter. Februar 2026: * Komplett utskifting av bremser. * Nye bremseskiver, klosser og kalipere. Mars 2026 – omfattende teknisk gjennomgang hos Bertel O. Steen: * Skiftet innsugsmanifold. * Motor demontert og tatt ut av bilen. * Skiftet samtlige motorpakninger. * Registerkjede kontrollert og funnet i orden. * Skiftet intercooler. * Skiftet aksel til transferkasse. * Montert automatgirkasse som hadde gått kun 60.000 km. * Montert nytt batteri. * Utført service på motor. * Utført service på automatgirkasse. * Utført service på transferkasse. * Utført service på kardang/differensial. Juni 2026 – 442.000 km: * Montert helt ny turbo. INTERIØR FRA 2025-MODELL Bilen har også fått en omfattende innvendig oppgradering med blant annet: * Nye seter fra 2025-modell. * Nytt gulv. * Nytt taktrekk. * Nye sikkerhetsbelter. * Flere interiørdetaljer fra nyere modell. Andre utførte arbeider: * Skiftet vindusbrytere. * Skiftet intercoolerslanger. * Skiftet frontrute. * Olje- og filterservice utført hver 10.000 km. Dette er bare det vi kommer på i farten! Det er garantert utført enda flere reparasjoner og oppgraderinger som vi har glemt å nevne. SÅ VAR DET DETTE MED RUSPROBLEMET … Etter over to år med kjærlighet, pleie og en tilsynelatende ubegrenset tilgang til verkstedbudsjettet, har vår kjære Vito dessverre havnet på skråplanet. Under kjøring begynte han plutselig å ruse seg helt på egen hånd! Hvem dealeren hans er, eller nøyaktig hva han har fått i seg, vet vi dessverre ikke. Det hele startet etter at han fikk fylt full tank på Uno-X. Vi kan derfor ikke utelukke at han traff en tvilsom type ved pumpene som tilbød ham litt kokain i stedet for vanlig diesel! Vi tok selvfølgelig problemet på alvor og sendte ham rett på sykehuset hos Bertel O. Steen. Der ble han undersøkt, men de fant ingen sikker årsak til oppførselen. Det ble imidlertid påvist olje i intercooleren. Etter dette har vi valgt å ikke foreta ytterligere reparasjoner eller feilsøking. Vi har rett og slett innsett at etter alle disse årene med kjærlighet og økonomisk støtte, er det kanskje på tide at noen andre overtar omsorgen. Neste eier får derfor æren av å sende ham på avrusning og forhåpentligvis få ham tilbake på rett kjøl! VIKTIG INFORMASJON Bilen selges som et reparasjonsobjekt med kjent, alvorlig motorproblem. Motoren har tidligere begynt å ruse seg ukontrollert under kjøring. Årsaken er ikke endelig fastslått, og det må påregnes ytterligere feilsøking og reparasjoner, eventuelt omfattende motorarbeid. Bilen må ikke kjøres før feilen er forsvarlig undersøkt og utbedret. Transport på bilberger anbefales. Ellers starter den og går fint, kan kjøres på eget ansvar. Vi ønsker å være helt åpne om bilens tilstand, slik at neste eier vet hva han overtar. Her får du en helt unik, særdeles påkostet og oppgradert Vito med et utseende som virkelig skiller seg ut – og en motor som for øyeblikket trenger profesjonell hjelp til å bli rusfri!

Tilstand og egenerklæring

Se diagnose fra bertel o Steen. Se bilde av aktive feilkoder bl.a. gass spjeld. Bilen leveres kun med ett sett med dekk/felger og de er desverre I sexy utførelse I stål med kapsler. EU-kontroll: Sist godkjent 22.08.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 22.08.2027

Informasjon

Merke: Mercedes-Benz
Modell: Vito
Årsmodell: 2017
Karosseri: Kasse
Kilometerstand: 451600
Reg.nr.: VH85420
Betegnelse: V119 A2 4MATIC Meget påkostet!
Lokasjon: Norge
Skatteklasse: Varebil
Drivstofftype: Diesel
Girtype: Automatisk
Driftstype: Firehjulstrekk
Hovedfarge: Oransje
Effekt: 190
Motorstørrelse: 2143
Antall seter: 3
Antall tidligere eiere: 3
Interiørfarge: Sort
Antall dører: 6
Vekt: 2111.0
CO2-utslipp: 177
Omregistreringsavgift: 1553
Fritatt omregistreringsavgift: Nei
Chassisnr: WDF44760313261828

Utstyr

ABS-bremser AUX-inngang Airbag foran Aircondition Antiskrens Antispinn Automatgir Bluetooth Cruisekontroll Diesel-partikkelfilter Elektriske justerbare speil Elektriske vinduer Farget glass Firehjulstrekk Forvarmer motor Handsfree opplegg Hengerfeste Kjørecomputer Klimaanlegg Kupevarmer Lyssensor Metallic lakk Midtarmlene Motorvarmer Multifunksjonsratt Mørke ruter bak Oppvarmede seter Regnsensor Ryggekamera Sentrallås Servostyring Startsperre Stålbjelker Tiptronic

Generelle vilkår

Salgsobjektet selges «som den er». Dette forutsetter fra selgers side at salgsobjektet er besiktiget, testet og eventuelt prøvekjørt, og at salgsobjektet er akseptert i den stand den forevises på lokasjon før budgivning. Det er i alle sammenhenger kjøpers risiko dersom budgivningen skjer uten at salgsobjektet er besiktiget, testet og eventuelt prøvekjørt. For mer informasjon om objektet, budgivning og lokasjon, ta kontakt eller les våre vilkår https://www.auksjonen.no/infosenter/vilkår. Auksjonen.no AS er ikke selger av objektene hos www.auksjonen.no. Dersom selger aksepter budet etter gjennomført auksjon, vil det bli inngått formell kjøpekontrakt mellom budgiver (kjøper) og eier av objektet (selger). EXPORT - VAT Since the delivery of the goods takes place in Norway, the income is VAT-mandatory according to Norwegian law. Norwegian VAT will be added to the purchase price, even if the items are going to be exported. After exporting you can either apply for a refund from Norwegian tax authorities or we can do the refund directly from us. If you want us to do the refund, the following steps are necessary: - You will have to use KGH for declaration out of Norway. They will provide you/the driver with the declaration document (with the text LINJEDEKLARERT on). - It is necessary to stop at the customs and get them to put their stamp in the column 49B of this document. - This declaration-document must be sent to export@auksjonen.no within 30 days after the contract from the purchase through us was signed. To make the process as easy as possible, we will also be happy to receive the CRM and the declaration documents from the final country of destination. - We also need bank-information (IBAN, swift etc) to do the refund.

Bilene selges som de er, og beskrivelsen er det du kjøper på. Et bud er bindende. Se flere bruktbil-auksjoner eller slik fungerer budgivning.