2015 Volkswagen TRANSPORTER 2.0 TDI 114 HK HENGERFESTE CRUISE VARMER

Volkswagen Transporter 2.0 TDI er en varebil med 2,0-liters dieselmotor på 114 hk og 5-trinns manuell girkasse. Modellen har kort akselavstand og er utviklet for transport og praktisk bruk i varebilsegmentet. Cruisekontroll, tilhengerfeste og parkeringssensorer bak er blant det dokumenterte utstyret. Parkeringsvarmer med fjernkontroll, oppvarmet førersete og Climatic klimaanlegg bidrar til komfort i førermiljøet. En Transporter med skyvedører på begge sider og praktiske løsninger for daglig varebilbruk. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Tilhengerfeste - Cruisekontroll - Parkeringsvarmer med fjernkontroll - Parkeringssensorer bak - Oppvarmet førersete - Multifunksjonsratt i skinn - Climatic klimaanlegg - Elektrisk justerbare og oppvarmede sidespeil - DAB+ - RCD 310 radio med MP3 - AUX-IN - Multifunksjonsdisplay Plus - Elektriske vinduer - Fjernstyrt sentrallås - Hill Hold - Start/stopp-system - Skyvedør høyre og venstre side - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 09.04.2027 SERVICEHISTORIKK: Bilen mangler servicebok. LOKASJON AV OBJEKTET: Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på [email protected] (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 4.2 Service/Dokumentasjon. Servicedokumentasjon mangler 6.8 Varsellamper/ meldinger. Varsellampe for bremsesystemet lyser 14.2 Glassruter. Sprukket/skadet rute Frontrute 17.1 Utvendig speil. Skade på speilramme / -hus Venstre side 21.6 Varmeapparat / klimaanlegg (AC). Svak eller ingen kjølevirkning fra AC 23.3 Interiør generelt. Manglende/løse/skadet deler eller deksler: 39.4 Oppvarmet rute/speil. Oppvarmet bakrute virker ikke: 50.4 Døråpning. Rust: Venstre fordør 54.1 Seter. Hull/rift gjennom setetrekk: Venstre foran 54.3 Misfarget/skittent: Høyre foran, Midten foran, Venstre foran 59.4 Laste-/bagasjerom. Forurensing og/eller ubehagelig lukt 62.4 Lakk / karosseri utvendig. Rustangrep: Panser, Bakluke, Venstre fordør, Høyre fordør, Venstre bakdør, Høyre bakdør, Venstre bakskjerm, Høyre bakskjerm, Venstre sidekanal 81.2 Opphengs- / bærearmer foraksel. Slakk i opphengskule: Venstre nedre, Høyre nedre 82.1 Styrestag/ledd. Slakk i styreledd: Venstre ytre foran 87.14 Dekk. Mønsterdybde under 1,6 mm for sommerdekk, eller 3,0 mm for vinterdekk: Venstre bak, Høyre bak 90.1 Generelt * Skladet kjølere i front. Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 9.15 Instrumenter. * Annet språk enn skandinavisk, Engelsk eller tysk. 36.3 Feilkodeutlesing. Diagnoseavlesing ligger i testrapport 36.4 Det finnes feilkoder, se rapport 36.6 Etter avtale med kunde er feilkode/r slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen 46.6 Registerreim. Det foreligger dokumentasjon i servicehefte på at registerreim er byttet iht oppgitt intervall 48.16 Dører. * Skyvedører går tregt. 59.7 Laste-/bagasjerom. Skader i deksler/panel/vegger/gulv 62.20 Lakk / karosseri utvendig. Diverse småbulker/lakkriper 62.22 Diverse lakkrust 89.22 Ekstra hjulsett.. Ekstra hjulsett mangler Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++