2013 Mercedes-Benz Vito 163 HK A3 4MATIC AUT CRUISE HENGERFESTE

Meget hel og pen 2013 Mercedes Vito 116CDI 4X4 selges Mercedes Vito er en av Norges mest solgte varebiler, og dette skjønner vi godt hvorfor, det er få andre i den klassen som kombinerer utseende, plass og komfort slik er Mercedes varebil gjør. Dette er en lang type, så her har man god plass til alt an måtte ha med seg, bilen er også utstyrt med skyvedører på begge sider for enklere inn og utlasting. Dette er en bil som kommer seg frem til alle oppdrag store som små, dette er takket være bilens utrolig gode å sterke 2,2Liters turbo Diesel motor på 136HK, dette gir bilen et godt skyv fremover selv med masse last baki og evt med en tillhenger på kroken. Denne bilen kan faktisk dra med seg en tillhenger på hele 2000KG, bilen har også en nyttelast på hele 920KG. Den sterke og gode motoren er satt sammen med en meget bra Automatkasse, dette gjør all kjøring til en drøm, bilen er har også god fremkommelighet med sitt gode firehjulsdrift system. Bilen fremstår i god teknisk stand og har noen bruksmerker utvendig, alt i alt en hel og fin kassebil. Bilen er EU godkjent frem til 4/2-2027. Bilen har full service historikk og er meget god å kjøre. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Automat - Firehjulstrekk - Tilhengerfeste - Cruisekontroll - Skyvedør begge sider - Elektrisk justerbare speil - Bluetooth - Sommerhjul - Vinterhjul Neste frist for godkjent EU-kontroll: 04.02.2027 SERVICEHISTORIKK: - Full servicehistorikk. LOKASJON AV OBJEKTET: 3414 LIERSTRANDA FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

DET ER IKKE UTFØRT BRUKTBILTEST PÅ DENNE BILEN KUNDE INFORMERER: - Hel og pen kassebil. - Bruksmerker etter kilometerstand.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++