1992 Infiniti Q45 4.5L 281HK 200200 km

KM-stand er overført fra miles (123.049). Har kanskje kjørt 100/200 km til siden bildet ble tatt. Japansk bil i luksussegmentet, med 4,5 liters V8-motor som produserer 281 HK. Bilen er utstyrt med lyst interiør i helskinn, memory-stol på førersiden, elektrisk justerbart ratt, elektrisk justerbare stoler på begge sider foran, takluke, lydanlegg fra Bose og mye mer. Infiniti er luksusmerket til Nissan, på samme måte som Lexus / Toyota. Kan sammenlignes med Lexus LS400, Mercedes W140 S-Klasse eller BMW 7-Serie E38. I 1992 kostet en tilsvarende spekket Q45 rundt 44 tusen dollar. Gjort om til dagens valuta blir det 102.000 dollar (994.000 kr). 0–60 MPH på 7,2 sekunder. 5,08 meter lang, 1,83 meter bred og med en egenvekt på 1830 kg. Bilen ble solgt ny i USA (førstegangsregistrert 21. september 1992). Den har hatt samme eier fra 1992 til 2020, en voksen bankmann som flyttet fra New Jersey til Madrid etter at han ble tilbudt ny stilling i 1994, som gjorde at han tok med seg bilen til Spania. Alt av servicer er tatt hos Nissan i Madrid, og i senere tid hos et lokalt verksted i Sandnes der bilen har gått de siste 5 årene (kun brukt om sommeren). De siste 5 årene har bilen vært eid av en norsk bilentusiast, som kjøpte Infiniti-en av enken til tidligere eier. Jeg har eid den i et halvt år og er tredje eier. Fremstår som godt vedlikeholdt / ivaretatt. Frist for godkjent EU-kontroll er 2. oktober 2027. Følger med 4 stk. sommerdekk på originale Infiniti alu-felger (dekkene er fra 2018), 2 sett nøkler, servicehefte og instruksjonsbok. Olje / filter på motor har vært byttet jevnlig i forrige eiers regi. Dyser og tennplugger ble byttet sommeren 2025, og girkassen har blitt flushet 2 ganger, i 2020 og 2024.

Traction Control off-lampen lyser. Har ikke vært noe problem ved EU-kontroller (bilen har blitt EU-godkjent med den feilen de siste 4 årene). All kjølevæsken virker å ha lekket ut i det siste. Jeg har ikke hatt mulighet til å se på det eller finne ut av hva som er problemet. Det følger med en dunk kjølevæske. Høyttalersystemet og radioen fungerer ikke. Det var en sikring som hadde gått, så jeg prøvde å bytte den, men da kom det røyk fra den ene høyttaleren. Luka med sigarettenneren på høyre side bak har knekt litt, så den detter altfor langt ut når man åpner den. Bilen starter og motoren høres fin ut. Den kjørte fint helt til det begynte å lekke kjølevæske. Har ikke kjørt den noe mer etter det, og den må nok hentes på henger.

Viktig informasjon før budgivning Det oppfordres alltid til å besiktige og eventuelt prøve objektet før bud legges. Benytt gjerne knappen "Send melding til selger" for spørsmål eller visningsavtale. Omregistreringsavgift dekkes av kjøper Informasjonen ovenfor kan være mangelfull eller feil, og det er kjøpers ansvar å kontrollere opplysningene før bud legges. Du kan sende SMS til 2282 eller sjekke kjøretøyet på vegvesen.no/Kjoretoy. Generelle vilkår – Alle tinglyste heftelser slettes ved salg, med mindre annet er opplyst – EU-godkjenning kan være feilaktig oppgitt – kontakt Statens vegvesen for bekreftelse – Les tilstandsrapport, egenerklæring og beskrivelse nøye før bud legges – Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne for deg – ta kontakt! Finansiering Ønsker du tilbud på finansiering eller forsikring av dette objektet? Send e-post til OGA@auksjonen.no. Eksport If this object is to be exported, the buyer must contact the seller before placing a bid to ensure that the necessary export documents can be provided. This is solely the buyer’s responsibility.