1975 Opel Manta, Grom V8 Wide body 554 HK

Selger opplyser: Den eneste i verden med denne looken og dette vognkortet! I mangel på plass og tid vurderer eg og selge videre en av de grommeste Mantaen som finnest, (vertfall etter min mening) En meget grom og unik bil, som er godkjent med alle ombygginger i de svenske vognkortet, (bredding, rør ramme, veltebur, Corvette C4 understell og felger) den er godkjent med V8 men ikke med effekten som er i den den dag idag, Har full bygge specs på motor og girkasse osv Har dele nr på alle deler i motoren. motoren ble bygd og bremset for ca 19 år siden og har ikke gått mye siden den gang, en veldig hissig og turtall villig motor med veldig grom lyd. Bilen er bremset 554hk og 806 Nm. Richmond Performance manuell girkasse , girkasser som har blitt brukt i Nascar osv Har vert i dialog med Svv og nåverende motor effekt og støy nivå må ned, uten om dette så er alt dokumentert og stemmer med ombygging fra de svenske vognkortet. Eg har kjøpt inn en Manta GT delebil eg hadde tenkt å ta øvre frontplate fra og Manta 400 lykter for å få fronten penere enn den er idag, hadde og planer å bruke deler av dashbord og div interiør deler for å få bort litt av Race bil looken bilen har innvendig . Felger og dekk er gromme 3 delte 17" Compomotive felger som er 13.5" breie bak og 10,5" breie foran, desse er gokjent i bilens vognkort og barre felger koster 70000 kr om de skulle bestilles idag Bilen har komplett Corvette understell foran og bak med store skivebremser, servo styring. Min plan var å sette inn LS motor for letter godkjenning og mer moderne motor valg. Bilen kan og selges med en 300 Hk Lm7 motor Lakk og karosseri arbeid som er gjort har holdt seg veldig bra og ser bra ut, Bilen ble bygget på 90 tallet i Sverige. Bilen har ett tøft Bredde sett eg ikke har sett samme typen av. Mange ser nok att bilen har Sierra baklykter og har delte meninger rundt dette, men eg synst de kler bilen bra, men de medfølger og orginale Manta lykter. Bilen starter og de meste elektrisk som lys, blinklys ,varme apparat, vindusvisker osv fungerer og den har blitt brukt slik den står Men bilen har fått kraftigere diff etter den gamle diffen røk, tidligere eiere har gjort dårlig innkorting av mellomaksel så dette må utbedres, men har selv kjørt med bilen og har film av dette. Bilen befinner seg i Ørsta i Møre og Romsdal

Selges for ett prosjekt.

FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og/eller forsikring av dette objektet? Send meg en mail på kristoffer@auksjonen.no INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport. Viktig informasjon : - Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning - Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt! Skal objektet finansieres må det være EU-godkjent. Ta kontakt med oss for nærmere informasjon før budgivning. EXPORT: If this object is intended for export, the buyer must contact the seller BEFORE placing a bid to ensure that the necessary export documents can be provided or are available. It is the buyer's responsibility to verify this before bidding.