1967 OPEL KADETT B 1.1SR KIEMAN COUPÉ RULLENDE PROSJEKT

Selger opplyser: Opel Kadett B Kieman Coupè 1100 SR selges som et rullende prosjekt. Patina og fjerna mye av chromen. Byttet bakrutepakning og frontrutepakning. Veldig mye rustsveising gjort. Begge sider a-stolper forsterkning Lyktebrønn Under batterifestet Dørk Høyre side Kanal høyre Hjulbue og tank brønn høyre Alle hjørner rundt bakrute Epoxy grunning brukt i flere lag på alt rust sveising. I tillegg til at jeg har lagt på ny understellsbehandling osv for hver gang jeg har vært ferdig med en plass Jeg har byttet masse teknisk, bla nye bladfjærer bak og alle foringer bak og støtdempere fremme,men noe er galt med styringa, da den snurrer rundt selv etter du har nådd fullt rattutslag. Mistenker at enten rattstammen eller tannstang er helt utslitt. Følger med brukt tannstang Motor starter men går ikke skikkelig, jeg tror fordeler er hovedproblemet. Coil og tenningsdeler byttet Full overhaling på den for to år siden. Nye kryss i mellomaksling. Ny bakpotte Ny gummi på påfyllingsrøret Minilite gull 13x6,5 Ganske nye dekk Ny clutch og utøserlager Lista er lang over ting som følger med, bla hel bakskjerm fra døråpning til enden på venstre side inkludert hjulbrønnen. Delemotor 1,0 liter Passasjer sete Varmeapparatregister Ratt Div refleks og lys Tannstang Div listverk Sr instrumentpanel Ledningsnett Interiørdeler Bilen er ikke er helt tipp topp og div ting mangler som gulvteppe f eks. Høy kostpris. Hentes på henger.

Må eu godkjennes Styringa må gjøres noe med Feilsøking på motor tenningsdeler Bør byttes olje i girkasse Mangler gulvteppe Noen skader i baksete og passasjersete Ellers fin innvendig Utvendig lakk epoxygrunnet da jeg ikke helt ble enig med meg selv hvilken farge den skulle bli. Generelt dårlig lakk Bremserkalippere henger på litt etter lite bruk i det siste. Taktrekk er litt løsnet der vi måtte reparere rustangrep i taket Frist for godkjent EU-kontroll 29.04.2026 (OBS: Kan ikke finansieres. Må EU-godkjennes av kjøper før registrering.)

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om kjøretøy er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)