CHAPARRAL SIGNATURE 270 - 240 HK - ANKERVINSJ - TOALETT - BADEPLATTFORM

2005 Chaparral 270 Signature er en 27 fots fritidsbåt med to Mercruiser dieselmotorer på 120 hk hver. Modellen er innredet for tur- og fritidsbruk med bysse, bad, toalett og salongløsning med sofa og bord. Båten har blant annet badeplattform, trimflaps, kalesje og ankervinsj. Motorene er fra 2005 og har en samlet oppgitt effekt på 240 hk. Chaparral 270 Signature er en cabincruiser med løsninger for både opphold og overnatting. ** Båten selges som rep.objekt / prosjekt ** HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - 2 x Mercruiser 120 hk dieselmotor - Ankervinsj med 10 kg syrefast dregg - Badeplattform - Trimflaps - Kalesje - Snap davitere - Bysse - Bad - Toalett - Mikrobølgeovn - TV - Kompass - Lanterner - Lensepumpe - Høyttalere - Sofa og bord - Nøkkel stk: 0 TIMEANTALL: Ikke avlest grunnet manglende nøkler. LOKASJON AV OBJEKTET: Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

BESKRIVELSE/VURDERING: Båten er ikke startet eller testkjørt under besiktigelsen da det ikke foreligger egnede forhold eller nøkler. Det er kun utført en visuell kontroll uten funksjonstest, og det tas forbehold om skjulte feil eller mangler på skrog, motor, drivlinje, interiør og el-anlegg. Følgende merknader er registrert: - Batterier er av ukjent tilstand og ikke belastningstestet - Deformasjon på ankerrulle i baug, ingen tilhørende dregg - Diverse bruksmerker i gelcoat og misfarginger, noe nyanseforskjell ved fjernet dekor - Synlige krakeleringer i gelcoat ved styrbord side badeplattform - Skader på babord propell samt fastkjørt tauverk, forbehold om følgeskader på drev - Tæring ved sinkanoder - Synlig slitasje/forringelse på overflater på badeplattform - Sprukket lanterneglass akter, topplanterne mangler - Det er høy bruksslitasje og behov for vedlikehold - Kalesje har flere defekter/skader - Det er lagt Flexiteak over motorluke med lav finish og vedheft - Høyttalere i cockpit er løse - Knepute på førerstol er løs - Det medfølger ingen nøkler til tenningslåser - Ingen installasjoner er funksjonstestet, forbehold om feil/mangler - Instrumentpanel er delvis demontert av ukjent årsak, overflater har lav finish - Det er kun brakett for navigasjonsenhet, skjerm mangler - Det mangler tepper i kabiner - Sofapute i kabin har riftskader og synlig slitasje - Luke over seng i forpigg mangler ramme/panel innvendig - Fukt/lukt og lekkasjer i kabin – noe muggutslag - Benkeplate i bysse og koketopp har bruddskader - Det ligger rester av olje/slam/vann i kjølsvin i motorrom - Synlige defekter/mangler ved babord trimpumpe i motorrom - Tilstand og timeantall på motorer/drivlinje er ukjent - Det foreligger ingen oversikt over tidligere servicehistorikk/vedlikehold eller konserveringer - Båten har behov for flere utbedringer og anses som et reparasjonsobjekt med alle forbehold

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++