2016 Dethleffs T7151-4 SIXTEEN - AUT - HENGERFESTE - KAMERA - CRUISE - MARKISE

Dethleffs T7151-4 Sixteen er en delintegrert bobil med fokus på komfort og funksjonalitet for både korte og lengre reiser. Denne utgaven er utstyrt med 2,3 liters dieselmotor på 148 hk, automatgir og forhjulsdrift. Planløsningen med nedsenkbar sovealkove og dobbeltseng gir fire sengeplasser, mens Truma varmeanlegg og cruisekontroll bidrar til god komfort under bruk. Praktiske løsninger og et godt utstyrsnivå gjør modellen godt egnet til ferier og lengre turer. Tillatt totalvekt: 3 850 kg Kjøretøygruppe: Personbil (M1) – Campingbil Førerkort: C / C1 HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Automat - Tilhengerfeste - Ryggekamera - Cruisekontroll - Markise - Sykkelstativ - Klima - Truma varmeanlegg - Finlux TV - Nedsenkbar sovealkove - Dobbeltseng - Bad - Dusj - Toalett - Kjøleskap med fryser - Gassbluss - Ventilator - Takluke - Rullegardin/myggnetting - Kjøkken - VVS - Alufelger - Stigtrinn - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 06.05.2028 SERVICEHISTORIKK: Servicehistorikk foreligger. Se bildevedlegg fra servicehefte. LOKASJON AV OBJEKTET: Døvleveien 23, 3173 SEM – Åpent mandag–fredag 08:00–16:30 – Telefon: 33 30 05 40 FINANSIERING OG FORSIKRING Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

BESKRIVELSE/VURDERING Objektet er kun testkjørt inne på et lukket område i lav fart uten belastninger eller tilsyn på løftebukk. Det tas forbehold om skjulte feil eller mangler ved hjuloppheng, bremser, drivverk, elektrisk anlegg, batterier, innredning, understell og motor. FUKTMÅLING Det er utført fuktmålinger ved bruk av Exotek MC-380XCA skannerinstrument. Alle målinger er oppgitt i % og avrundet til hele desimaler ved de aktuelle værforholdene på besiktigelsesdagen. Værtype: Opphold Temperatur: 22 °C Dato: 04.08.2026 MERKNADER VED BESIKTIGELSE - Batterier er av ukjent tilstand og ikke belastningstestet - Det er kun utført sporadiske fuktmålinger med forbehold om eksisterende fukt eller avvik - Diverse steinsprut i front og frontrute - Gulvluke foran seng har svikt, denne er stemplet opp på undersiden - Dekor har noe misfarging/falming - Sprekkdannelse på høyre hjørne av bakfanger - Kosmetisk bulk i høyre bakre lasteluke - Diverse bruksmerker og bruksslitasje - Sprekk/skade ved høyre hjulbue bak - Utvendig panel til Dometic på høyre side har skader, se bildevedlegg - Høyre fremre markeringslys har skade - Flere innvendige gardiner har kosmetiske skader - Høyre speildeksel har skader - Servicehistorikk i henhold til bildevedlegg

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++