2011 Audi A8 4.2 V8 371 HK QUATTRO ACC LUFT BOSE KAMERA SOFT CLOSE - UTEN MINSTEPRIS!

** OBJEKTET SELGES UTEN MINSTEPRIS ** Audi A8 4.2 FSI quattro 2011 er en luksussedan med 4,2-liters V8 bensinmotor på 372 hk. Modellen har 8-trinns Tiptronic automatgirkasse og quattro firehjulstrekk. A8 er utviklet med fokus på komfort og langkjøring, med Adaptive Air Suspension og omfattende komfortutstyr. Bilen er utstyrt med Adaptive Cruisekontroll, MMI Navigation Plus, BOSE Surround Sound og elektriske komfortseter med massasje. Modellen kombinerer V8-motor og firehjulstrekk med et omfattende utvalg av komfort- og førerassistentsystemer. HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN: - Automat - Firehjulstrekk / quattro - Adaptive Cruisekontroll med Stop & Go - Adaptive Air Suspension - Audi Pre Sense Plus - Audi Side Assist / blindsoneassistent - MMI Navigation Plus - MMI Touch - Ryggekamera - Parkeringssensorer foran og bak - BOSE Surround Sound - Elektrisk glasstak - Valcona skinninteriør - Alcantara taktrekk - Elektriske komfortseter foran med minne - Massasjeseter foran - Setevarme foran og ytre bakseter - Oppvarmet multifunksjonsratt med girhendler - Oppvarmet frontrute - Akustikkglass / laminerte sideruter - Elektriske solgardiner bak - Elektrisk bakluke - Soft Close på dører - Comfort Key - Xenon Plus - Adaptive frontlys - Elektrisk innfellbare og automatisk avblendbare sidespeil - Ambientebelysning - DAB - Bluetooth - Informasjon vedrørende Sommer-/vinterhjul, nøkler og ladekabler finnes i vedlagt NAF/Viking bruktbiltest. Neste frist for godkjent EU-kontroll: 24.08.2027 SERVICEHISTORIKK: Servicehistorikk er vedlagt LOKASJON AV OBJEKTET: Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000 FINANSIERING OG FORSIKRING? Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tka@auksjonen.no (NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning kan ikke finansieres)

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger: Testresultater Reparasjonspunkter fra NAF-rapport: 3.3 Nøkler / Utstyr Nøkkel mangler 1 stk 4.1 Service/ Dokum. Iht. servicehefte/servicedokumentasjon er ikke alle servicer fulgt 23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport 30.2 Kjølevæske Lavt væskenivå 66.4 Felg Vesentlig riper / hakk: Venstre foran, Venstre bak, Høyre bak, Høyre foran 67.8 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler 83.14 Dør-/panseråpner Feil med utvendig åpner: Bakluke/-dør 86.2 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Støtfanger foran, Støtfanger bak 86.3 Lakkblærer Venstre bakdør 86.5 Bulk (er): Venstre fordør 86.14 Steinsprut/lakksår Panser 86.15 Lakkslipp/flassing Høyre bakskjerm Informasjonspunkter fra NAF-rapport: 6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran 6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak 23.7 Full systemskann Diagnoseavlesing ligger i testrapport 28.7 Utvendig tilstand motor Oljesvetting Forkant motor 29.12 Oljenivå motor Bilen er ikke utstyrt med peilepinne, oljenivå er ikke kontrollert 33.14 Eksosanlegg * Skadet/løs flexidel. Liten lekkasje. 48.6 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur 78.8 Opphengs- / bærearmer foraksel * Noe morkne foringer på bærearmer. 81.9 Frontrute Noe steinsprut 86.19 Lakk / karosseri utvendig Små lakkblærer: 86.22 Diverse småbulker/lakkriper 86.36 Lakkrens ut over normal klargjøring: 103.5 Interiør generelt Forventet bruksslitasje Ikke utførte: Punkt Årsak Bremsevæskenivå Ikke tilgjengelig for kontroll Bremsevæskens kokepunkt Ikke tilgjengelig for kontroll Batteri ytre tilstand Ikke tilgjengelig for kontroll Se også ytterligere opplysninger i vedleggene til annonsen, herunder under "opplysninger" i takstrapport og egenerklæringsskjema (vedlagt annonsen hvis det foreligger). Hvis det ikke foreligger takstrapport har ikke selger foretatt en nærmere undersøkelse av kjøretøyet – annet enn en visuell besiktigelse av kjøretøyet innvendig og utvendig, samt av motorrom. I tillegg er bilens sentrale komponenter funksjonstestet og funnet i orden, hvis ikke annet er opplyst i annonsen.

INNBYTTE? Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess! FØR BUDGIVING: Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving. Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST. (Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.) Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/ Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss. VIKTIG INFORMASJON : - Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3 - Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper - Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info - Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning - Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling. - Med forbehold om feil i annonse - Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør. - Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende) EXPORT OF VEHICLES: We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++